Чикаго, Иллинойс. Компания Forkvance Forklifts успешно провела первый день на выставке PROMAT 2023. Посетители неизменно заглядывали к их стенду, чтобы узнать больше о линейке электрических вилочных погрузчиков, тележек для поддонов и ричтраков. Тем же, кто не смог посетить стенд компании в первый день, команда Forkvance тепло пригласила их посетить выставку на следующий день. «Мы рады количеству посетителей в первый день выставки PROMAT 2023 и благодарны за интерес, проявленный к нашей продукции», — заявил представитель Forkvance Forklifts. «Тем, кто не смог посетить наш стенд в первый день, мы приглашаем вас посетить нас на следующий день. Наша команда будет готова показать вам новинки оборудования этого года и ответить на любые ваши вопросы». Команда Forkvance Forkvance, занимающаяся вилочными погрузчиками, готовилась к выставке 30 дней и направила 10 сотрудников, каждый из которых обладает необходимыми знаниями и обучен работе с погрузчиками. Их передовые функции и технологии произвели впечатление на посетителей, которых особенно заинтересовали повышенная маневренность, увеличенный срок службы аккумулятора и увеличенная грузоподъемность, а также передовые функции безопасности, такие как система предотвращения столкновений и датчик веса. «Мы убеждены, что наши продукты предлагают инновационные решения, которые помогут компаниям достичь своих целей в области устойчивого развития и оптимизировать свою деятельность», — добавил представитель. «Мы рады продолжить демонстрировать наши продукты и технологии на выставке PROMAT 2023 и привлечь больше посетителей на следующий день». Для получения дополнительной информации о вилочных погрузчиках Forkvance и �

The сочлененный вилочный погрузчик Используется на складах и в производственных отраслях, особенно в очень узких рабочих проходах. Главное преимущество шарнирного подъёмного рычага — его способность проходить повороты. Это позволяет размещать тяжёлые грузы в ограниченном пространстве, сохраняя безопасное рабочее расстояние от стен, оборудования и механизмов. Поэтому мы считаем его лучшим выбором для промышленных условий. Сочленённый вилочный погрузчик — это фантастический тип техники. Его уникальная конструкция и способность маневрировать в минимальной рабочей зоне. Это делает сочленённый вилочный погрузчик очень удобным в отрасли и одним из лучших на рынке. Шарнирно-сочлененная конструкция погрузчиков, которая отличается простотой эксплуатации, высокой грузоподъемностью и низкой стоимостью, подходит для подъема грузов в узких проходах. Автопоезд — уникальное транспортное средство, используемое как в обычном, так и в седельно-сцепном исполнении. Благодаря передовым техническим решениям он является одним из самых универсальных транспортных средств на сегодняшний день. The Вилочный погрузчик VNA Используется на складах с очень узкими проходами. Он разработан для повышения производительности, позволяя операторам работать в небольших пространствах между поддонами с материалами или компонентами, расстояние между которыми составляет всего 1,8 метра. VNA сочетает в себе исключительную маневренность, малый радиус поворота и простоту управления. Эта особенность позволяет объезжать препятствия при подъеме или размещении грузов в ситуациях, когда другие погрузчики столкнулись бы с трудностями. VNA имеет низкую высоту прохода, что обеспечивает удобный доступ для операторов любого роста. Вилочный погрузчик VNA разработан для работы на складах с очень узкими проходами, где требуется лёгкая манёвренность при перемещении грузов на паллетах. Сверхнизкий центр тяжести обеспечивает хорошую устойчивость, что крайне важно в таких условиях. Вилочные погрузчики VNA предназначены для подъёма грузов на паллетах в узких проходах складов. Они сочетают в себе лучшие характеристики узкопроходных и очень узкопроходных погрузчиков. VNA — самый лёгкий и компактный вилочный погрузчик в своём классе. Благодаря компактным размерам он легко маневрирует на складе, особенно в узких проходах. Благодаря эргономичным функциям, таким как электрорегулировка сиденья и подлокотников, вы заслуживаете комфорта, который может обеспечить только VNA. VNA — это вилочный погрузчик, разработанный для маневрирования в ограниченном пространстве, обеспечивающий максимальную грузоподъёмность, надёжность и эффективность. Запатентованная система независимой подвески специально разработана для максимального повышения производительности вашего погрузчика. В этой статье мы рассмотрим два типа вилочных погрузчиков. Один из них — обычный вилочный погрузчик, называемый сочленённым, а другой — погрузчик с прицепом. Сравнение будет основано на характеристиках и конструкции каждого погрузчика, опыте эксплуатации ...

В логистике, производстве, складировании и других отраслях вилочные погрузчики называют «главной силой в сфере обработки материалов», поскольку они в основном используются для погрузки и разгрузки, штабелирования и перевозки грузов на короткие расстояния. В эпоху «машинозамещения» на заводах начался процесс автоматизации, и всё больше беспилотных вилочных погрузчиков находят практическое применение. Являясь центральной частью беспилотных вилочных погрузчиков, кузов AGV также постепенно набирает популярность. Компания Forkvance Forklift, основанная в 1994 году в городе Хэфэй провинции Аньхой, является высокотехнологичным предприятием, специализирующимся на проектировании и производстве электропогрузчиков и специального логистического оборудования. Завод Forkvance занимает площадь 51 800 квадратных метров и насчитывает более 400 сотрудников. В технологическом центре работает команда НИОКР, насчитывающая более 60 человек, и более 40 профессиональных дизайнеров с более чем 8-летним опытом работы в сфере дизайна. Компания Forkvance Forklift работает на рынке оборудования для вилочных погрузчиков AGV с 2015 года и превратила кузова для вилочных погрузчиков AGV в часть своего бизнеса. Сегодня Forkvance Forklift — это развитая технология проектирования, разработки, производства и выпуска полного спектра кузовов для вилочных погрузчиков AGV. В настоящее время кузова вилочных погрузчиков Forkvance AGV охватывают электрические тележки для поддонов, штабелеры поддонов, ричтраки, трехходовые штабелеры, многоходовые боковые погрузчики и тягачи и т. д., а также предоставляют клиентам индивидуальные решения для кузовов вилочных погрузчиков AGV. Ниже приведены два новых Вилочные погрузчики AGV разработано Forkvance: 1. Электрический вилочный погрузчик MKV35-3.5T с противовесом и цельнорезиновыми шинами сверхбольшого диаметра Основные характеристики MKV35: 1). Номинальная грузоподъемность 3500 кг, высота подъема 3-6 метров; 2). Двухприводный электромагнитный тормоз, высокая мощность и эффективность; 3). Специальная конструкция кузова AGV, перестройка AGV быстрая и удобная; 4). Четырехколесные цельнолитые резиновые шины для использования как в помещении, так и на улице. 2. MBV25-2.5T — трехколесный вилочный погрузчик с противовесом и цельнолитыми резиновыми шинами сверхбольшого диаметра. Основные характеристики MBV25: 1). Номинальная грузоподъемность 2500 кг, высота подъема 3-6 метров; 2). Электромагнитный тормоз на все колеса, высокая безопасность; 3). Специальная конструкция кузова AGV, перестройка AGV быстрая и удобная; 4). Четырехколесные цельнолитые резиновые шины для использования как в помещении, так и на улице. Если вас интересует наша новая модель электрического противовесного вилочного погрузчика AGV MKV35 или MBV25, не стесняйтесь обращаться в компанию Forkvance для получения более подробной информации. Благодаря сильной команде научных исследований и инноваций, компания Forkvance Forklift обладает значительным техническим потенциалом в области проектиро...

Для начала позвольте мне дать определения многонаправленным и четырёхнаправленным погрузчикам. Многонаправленный погрузчик, как следует из названия, может двигаться в любом направлении, не только вперёд и назад, влево и вправо, но и по прямой под любым углом. Кроме того, он может поворачиваться на 360° (как показано на первом рисунке). Четырехнаправленный погрузчик может двигаться только в четырёх направлениях: вперёд, назад, влево и вправо. Однако некоторые четырёхнаправленные погрузчики Forkvance также имеют функцию поворота на 360°. На рынке представлены два типа многоходовых вилочных погрузчиков: с двигателем внутреннего сгорания и электрические. Combilift — наиболее яркий представитель первого типа. Hubtex и Forkvance — наиболее выдающиеся представители второго типа. Боковые погрузчики в основном выпускаются с двигателями внутреннего сгорания, и наиболее представительным из них по-прежнему остаётся Combilift, эксперт в этой области. Heli, Hangcha и другие заводы, производящие вилочные погрузчики, производят эту модель, отличающуюся большей грузоподъёмностью, чем многоходовые погрузчики. Для работы на открытом воздухе с длинномерными грузами она больше похожа на грузовик. The многонаправленный вилочный погрузчик Обладая относительно небольшой грузоподъемностью, погрузчик используется для перемещения длинномерных материалов внутри и снаружи помещений, а также для штабелирования длинномерных материалов внутри помещений. Прежде всего, при выборе погрузчика для длинномерных материалов необходимо учитывать пространство для прохода внутри помещения. В связи с этим, объём кузова небольшой, а проход узкий. Учитывая необходимость штабелирования внутри помещений, погрузчик оснащён электрическим рулевым управлением, которое более гибкое и простое в управлении, чем гидравлическое рулевое управление бокового погрузчика. Кроме того, боковой погрузчик может двигаться только боком, не изменяя направления движения, а возможность движения передним ходом отсутствует. Он специально предназначен для работы с длинномерными материалами. Многоходовой вилочный погрузчик имеет различные режимы движения: движение по прямой, боком, по диагонали, разворот на месте и поворот под прямым углом. Вы бы спросили, зачем так много функций, ведь они обеспечивают эффективное складирование на складе. При укладке длинномерных материалов приходится идти боком. Когда вы отходите от стеллажа и входите в центральный проход, прямой обзор лучше и удобнее для объезда препятствий. Закончив укладку товаров на стеллаже, вы хотите снять их с другой стороны. Поворот на месте экономит время; когда нужно сократить путь, вам не нужно поворачиваться, поскольку используется диагональная функция, позволяющая пройти по длинной стороне прямоугольного треугольника. Эти функции удобны и повышают эффективность работы. Кроме того, существуют проблемы в процессе эксплуатации. Большинство многоходовых вилочных погрузчиков — электрические, которые отличаются низким уровнем шума, экологичностью, низким энергоп...

Если вам требуется дополнительное складское пространство, у вас есть два варианта: расширить существующее помещение или переехать. Однако, используя сочленённый погрузчик, вы можете выбрать третий вариант. Оптимизировав расположение стеллажей и сократив ширину проходов до 1,9 м, вы можете значительно увеличить объём складирования в уже имеющемся помещении. Что такое сочлененный вилочный погрузчик? Сочлененный вилочный погрузчик , также известный как поворотный погрузчик. Это ещё один тип вилочного погрузчика VNA. Его также называют узкопроходным шарнирно-сочленённым погрузчиком. Он в основном используется на складах с высокой плотностью хранения и предназначен для непрерывной работы как на складе, так и за его пределами. В настоящее время на рынке представлены сочленённые вилочные погрузчики с различными углами поворота головки, такими как 180 градусов, 190 градусов, 200 градусов и 210 градусов. Чем больше угол поворота, тем меньше требуется ширина прохода. МЕНЬШЕ ПРОХОДОВ — БОЛЬШЕ РАЗМЕЩЕНИЯ НА СТЕЛЛАЖАХ. Сочленённый вилочный погрузчик сочетает в себе преимущества противовесного погрузчика и трёхстороннего штабелера поддонов VNA. Он позволяет сократить рабочий процесс, уменьшая потребность в меньшем количестве техники. Сочленённые вилочные погрузчики позволяют увеличить вместимость склада на 50% по сравнению с противовесными погрузчиками и на 30% по сравнению с ричтраками. Сочленённые вилочные погрузчики — ваш лучший выбор с точки зрения стоимости покупки, стоимости рабочей силы и вместимости склада. Узкий проход — всего 1,9 м — шарнирно-сочленённый погрузчик увеличивает и максимально увеличивает вместимость склада. Использование одного погрузчика для двух целей позволяет повысить производительность, исключить трудоёмкую двойную обработку грузов и ускорить операции «от грузовика до стеллажа». Преимущества узкопроходного сочлененного погрузчика: 1. Гибкая эксплуатация, высокая скорость работы и высокая эффективность. Сочленённый узкопроходный погрузчик движется по прямой линии. При подъёме груза не требуется поворачивать кузов на 90°, и ему не нужно многократно двигаться вперёд и назад в узком пространстве для регулировки угла наклона вил. 2. На сочленённом узкопроходном погрузчике водителю не нужно поворачивать голову при движении, ходьбе и подъёме груза в одном направлении. На других моделях вождение с боковым сиденьем может привести к усталости и растяжениям. Как правило, голова водителя повёрнута более чем на 45° в течение 50% времени вождения. 3. Экологичные резиновые шины с высокой износостойкостью обеспечивают низкий износ и отсутствие пыли. В других моделях используются полиуретановые шины, которые создают большое давление на грунт, что приводит к значительному трению и повреждению грунта, что приводит к образованию большого количества пыли на складе. 4. Сочлененный узкопроходный погрузчик можно использовать как в помещении, так и на открытом воздухе, а также на обычной поверхности без специальных модификаций. Почему стоит выбрать сочлене...

Как высокотехнологичное предприятие, основанное в 1994 году, Форкванс Компания специализируется на проектировании, разработке и производстве различных типов электрических вилочных погрузчиков. С 2010 года компания начала проектировать и продавать узкопроходные и специальные модели. В настоящее время на рынке представлено более 1500 единиц техники. Компания располагает группой инженеров-разработчиков с богатым опытом проектирования, включая материалы, электрику, гидравлику, конструкцию, испытания и т.д., и обладает значительными техническими преимуществами в области узкопроходных и специальных моделей. Узкопроходные модели в основном относятся к классу погрузчиков, которые могут использоваться в относительно узких складских проходах. Ширина прохода обычно составляет менее 2 метров, что позволяет экономить складское пространство, обеспечивать вместимость склада и сокращать инвестиционные расходы клиентов. В настоящее время основными узкопроходными моделями являются трёхходовые электрические штабелёры серий MC/MCA/MCC, многоходовые вилочные погрузчики серий MQ/MQB/MQD/MQC/MQ/TFC и сочленённые вилочные погрузчики серии MJ. The 3-ходовой электрический штабелер для поддонов В настоящее время подразделяется на серию MC/MCA с управлением спуском людей и серию MCC с управлением подъемом людей, из которых MCA принадлежит к трехходовым электрическим штабелерам, которые управляются людьми. Диапазон грузоподъемности серии MC составляет 1 тонну и 1,5 тонны, максимальная высота подъема составляет 9 метров, основные гидравлические компоненты оснащены импортными брендами, портал спроектирован с использованием H-образного стального швеллера и центральной направляющей, а штабелирование на высоком уровне более стабильно и точно. Минимальная ширина прохода для штабелирования всей машины составляет всего 1600 мм, что значительно увеличивает вместимость склада. Беспроводная система видеопомощи вил улучшает поле зрения, а работа становится эффективной и быстрой. Функция отображения колеса, отображение угла поворота ведущего колеса в режиме реального времени, легко осваивается новичками. Серия MCC - это недавно разработанный трехходовой электрический штабелер с номинальной грузоподъемностью 1,6 тонны. Он осуществляет штабелирование, погрузку и разгрузку грузов по обе стороны дороги благодаря повороту вил на 180° и смещению влево и вправо. Кабина может быть поднята для выполнения операций по сбору грузов на большой высоте. Погрузчик имеет два режима работы: стоя и в движении, обеспечивая хороший обзор и расширенный функционал. Благодаря трем аварийным выходам, водитель может покинуть машину в случае нештатной парковки на большой высоте. Дополнительная функция лазерного обнаружения препятствий позволяет обнаруживать посторонние предметы спереди и сзади автомобилей на дороге, предотвращая столкновения и повышая безопасность. The многонаправленный вилочный погрузчик Серия MQ/MQB/MQD/MQC/MQ/TFC в основном подходит для работы с длинномерными материалами и широко используется в...

С 15 по 17 декабря пройдет «Ежегодная конференция по развитию отрасли мобильных роботов (AGV/AMR) в Китае 2021 года», организованная China Mobile Robot And AGV Промышленный альянс прошел в Международном конференц-центре Beijing Longxi Metropark! На этом ежегодном собрании Фан Цзыцзянь, главный технический инженер компании BANYITONG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LTD., представил «Полный ассортимент профессиональных кузовов для погрузчиков AGV, отвечающих требованиям сложных условий эксплуатации в помещениях и на открытом воздухе». Он также рассказал о примерах и решениях применения кузовов для погрузчиков AGV Forkvance. Г-н Фан продемонстрировал различные модели и области применения кузовов Forkvance. Вилочные погрузчики AGV и как профессиональные вилочные погрузчики AGV компании Forkvance помогают партнерам эффективно обрабатывать материалы. Различные условия работы требуют разных моделей для погрузки-разгрузки материалов. Forkvance предлагает полный спектр вилочных погрузчиков AGV для удовлетворения различных потребностей в сложных условиях погрузки-разгрузки без участия оператора как внутри помещений, так и на открытом воздухе. В будущем компания Forkvance будет двигаться вперед вместе с отраслью AGV, продолжать разработки и инновации, предлагать комплексные и профессиональные кузова для вилочных погрузчиков AGV.

Недавно серия Forkvance MCC 3-ходовой электрический штабелер был доставлен в определенную компанию в Чжэцзяне. Это Вилочный погрузчик VNA получил высокую оценку от заказчика. Условия работы тяжёлые, поэтому погрузчику необходимо поднимать товары со стеллажа на высоте 7,5 метров в узком проходе шириной всего 1,7 метра. Кроме того, требуется функция подбора заказов. Серия Mima MCC грузовик с башней для людей может удовлетворить всем требованиям и является первым выбором. Серия Forkvance MCC вилочный погрузчик для очень узких проходов Высота подъема составляет 11,2 метра, а грузоподъемность — 1,6 тонны. Компактная конструкция и превосходная управляемость погрузчика позволяют оператору легко работать в самых узких проходах. Кроме того, погрузчики серии Mima MCC обладают широким набором функций, позволяющих им легко справляться с различными задачами на складе, будь то хранение, сбор грузов или транспортировка в транзитных зонах. Форкванс погрузчик для работы в узких проходах Имеет двойное назначение: штабелирование и подбор. Это отличный помощник для эффективного хранения, экономии средств и повышения производительности.